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长安汽车E0系列首款产品CD701预计明年量产上市 搭载封闭车顶

时间:2023-10-27 16:09:02 来源: 中国触摸屏网 点击: 320

不知道大家有没有看到路面上新款的皮卡车,看起来非常的坚硬且大气。以前的皮卡给人感觉外观很薄,容易变形。大家都知道皮卡车一般都是用来装货的,有时候会重一些,还是得车型的材料够坚硬才行。近日长安汽车:E0系列首款产品CD701预计明年量产上市,定位跨界电动皮卡。这款皮卡是带有封闭车顶的,车子一封闭起来谁还觉得是皮卡车呢。大家觉得这种皮卡车怎样,可以在评论区留言或讨论。

10 月 27 日消息,据长安汽车公布的投资者关系活动记录表,长安汽车在 10 月 26 日举行的特定对象调研会议中回答投资者的问题,谈及了后续新产品的布局计划。

据介绍,长安启源品牌到 2025 年将面向全球推出 10 款全新数智进化新汽车产品,并将在 2030 年实现超过 150 万辆的销量目标。其中,在 2024-2025 年还有 3 款搭载最新 SDA 中央环网架构的全新产品将会面世。

谈及 SDA 架构的技术优势和量产落地时,长安汽车回复称,SDA 架构让汽车从移动机器升级为智能汽车机器人,让“软件定义汽车”的概念得以落地,E0 系列首款产品 CD701 预计将在明年正式量产上市。

据此前报道,在长安汽车上月初举行的“科技生态大会”期间,号称“首款量产的可变形汽车”的 CD701 首发亮相。该车拥有皮卡车身姿态,同时搭载封闭车顶,车内采用 5 座布局。

该车被归于长安启源品牌之下,届时将在重庆渝北新工厂投产、上市。该车在 SUV 形态下,座舱和尾箱各自为独立空间,而当该车的后穹顶滑动打开之后,又能够变身电动皮卡。

此外,该车拥有 10 余种扩展接口,可外接其他硬件,且支持低轨道卫星通讯,号称能做到全球覆盖、随时联网、不再失联。

网友评论:

胡言一派:希望类型不是皮卡……

冥顽之石:长安的名字 能否简化点儿

起名是件麻烦事:所以这到底是皮卡还是乘用车?皮卡的话有的地方就没法进城了

水月清风:皮卡已经解封了啊!可以上绿牌了。

AMD辉煌未来:近日,微软现任CEO萨蒂亚・纳德拉在接受采访时,被问到“任期内是否有过战略错误或错误决定”这一尖锐的问题。他坦言在“退出”手机业务上的决策不够妥当,并表示:“如果时光能倒流,我认为我们本可以通过重新定义个人电脑、平板电脑和手机之间的计算范畴,来重新振兴手机业务。”

鬼大爷走夜路:红嘴皮长屁股上了,哈哈哈


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