还记得以前为了对标特斯拉的纯电动汽车，我们国内的小鹏就出手了，奈何技术不够硬气，最后还得是比亚迪来撑场面了。现在小鹏汽车的车型发布越来越少了，都很少看到新款车型。近日小鹏X9官图发布：欲打开“年轻态”MPV市场。看到年轻市场的字样不少网友第一想法就是钱，只有价格降下来了才是年轻人有能力选择的。有想了解这款车型的朋友可以继续阅读下文。

10 月 23 日消息，小鹏汽车将在 10 月 24 日举行的小鹏科技日活动上正式发布其首款 MPV 车型 —— 小鹏 X9.继设计图后，小鹏汽车今日公布了首张小鹏 X9 官图。此前董事长何小鹏表示，将用小鹏 X9 打开“年轻态”MPV 市场。

小编注意到，小鹏 X9 的前脸延续了小鹏汽车的家族化设计风格，贯穿式灯带和犀利的大灯造型，营造出非常高的辨识度和视觉冲击力，下方的网格状格栅也增加了前脸的运动感。

新车侧面采用了隐藏式门把手和侧滑门设计，提升了车身的整体感和便利性。外后视镜位于车门上，贯穿式的车身腰线展现出力量感。轮毂采用了大尺寸的低风阻设计，既美观又能降低能耗，提高续航里程。车身尺寸方面，新车长宽高为 5293/1988/1785(mm)，轴距为 3160mm。

小鹏 X9 的尾部设计是造型方面的最大亮点，后车窗有着较大的倾斜角度，使其看起来与众不同，或许这就是何小鹏所说的打开“年轻态”MPV 市场的关键。尾灯组也采用了贯穿式设计，与前脸灯组相呼应。

内饰方面，小鹏 X9 采用了与小鹏 G6 相同的最新家族化内饰设计风格，采用悬浮式中控屏、嵌入式液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架，内饰整体给人一种科技感和舒适感。

动力方面，从申报信息来看，小鹏 X9 配备了前后双电机，最大功率分别为前 235kW 后 135kW。根据新一期免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，小鹏 X9 配备 84.5kWh 与 101.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 610km、640km 与 702km。

小鹏 X9 作为小鹏汽车打造的首款 MPV 车型，在外观上有着非常年轻和运动的风格，这款车型是否能够打开“年轻态”MPV 市场，我们拭目以待。

网友评论：

yihaotaifeng：不好看线条太繁复凌乱，没有P7的给人一种惊艳的感觉，G9感觉还有点家族传承，到P5和G6 又是另一种风格了!没有一个统一的家族特征，这点没有蔚来、理想做的好!

睡不醒的森林：关键是这也不好看啊，还不如l系列好看，年轻人会选择l7当炮房，而不是开起来跟商务车一样的mpv

吾日三省悟饭：理想、小鹏的MPV长得跟传统的都不一样，好评，总归不像广汽、比亚迪腾势一样去抄袭日系丰田前脸了

软媒新友2004655：一直搞不清楚MPV与SUV的区别，比SUV更长一点的就是MPV?

小天才：年轻人的第一辆mpv应该是五菱宏光S，侧滑门，低油耗，结实耐操，开几年再卖掉，也不会亏几个荷包。

Oh_Even：MPV挺适合用电的，一般就是家庭周末出游，或者商务接待，没有续航焦虑，整体体验也更好